Warszawa - Piaseczno - Tarczyn - Magdalenka - Warszawa
Wypad do Tarczyna, pod koniec trochę już zmarzłem, szczególnie palce u stóp. Czas na grubsze buty!
Wypad do Tarczyna, pod koniec trochę już zmarzłem, szczególnie palce u stóp. Czas na grubsze buty!
Dane wycieczki:
DST: 64.80 km AVS: 23.85 km/h
ALT: 145 m MAX: 36.30 km/h
Temp:-1.0 'C
Do pracy
Dane wycieczki:
DST: 14.50 km AVS: 23.51 km/h
ALT: 49 m MAX: 38.70 km/h
Temp:0.0 'C
Do pracy
Dane wycieczki:
DST: 14.50 km AVS: 24.17 km/h
ALT: 52 m MAX: 37.30 km/h
Temp:0.0 'C
Do pracy
Dane wycieczki:
DST: 14.40 km AVS: 22.74 km/h
ALT: 63 m MAX: 38.80 km/h
Temp:1.0 'C
Warszawa - Góra Kalwaria - Karczew - Otwock - Warszawa
Nadwiślańska przejeżdżka, tym razem trochę krótszym wariantem przez Karczew. Zimno - zaledwie 3 stopnie i dość silny, nieprzyjemny wiatr; idzie zima!
Zmiana napędu Deore XT przy stanie 13 723km(kaseta, łańcuch, środkowa zębatka korby) na zimowy Deore. Przebieg napędu Deore XT 6089 km
Nadwiślańska przejeżdżka, tym razem trochę krótszym wariantem przez Karczew. Zimno - zaledwie 3 stopnie i dość silny, nieprzyjemny wiatr; idzie zima!
Zmiana napędu Deore XT przy stanie 13 723km(kaseta, łańcuch, środkowa zębatka korby) na zimowy Deore. Przebieg napędu Deore XT 6089 km
Dane wycieczki:
DST: 72.30 km AVS: 23.70 km/h
ALT: 140 m MAX: 45.60 km/h
Temp:3.0 'C
Po sklepach w Warszawie
Dane wycieczki:
DST: 33.20 km AVS: 24.00 km/h
ALT: 69 m MAX: 32.90 km/h
Temp:6.0 'C
Warszawa - Gassy - Cieciszew - Góra Kalwaria - Warszawa
Nadwiślańskimi bocznymi drogami do Góry Kalwarii, całkiem mocno wiało, z powrotem już z wiatrem główną szosą. W stronę Warszawy asfalt jest jeszcze gorszy niż w drugą, momentami bardzo to przeszkadza. Parę lat temu remontowano tą drogę, ale na jakiś dziwnych zasadach, tak więc teraz jest przeplatanka gładkiej jak stół nawierzchni z mocnymi dziurami, wstyd że takie drogi jeszcze istnieją w rejonie stolicy.
Zapraszam też na właśnie ukończoną relację i zdjęcia z wyprawy do Ziemi Świętej
Nadwiślańskimi bocznymi drogami do Góry Kalwarii, całkiem mocno wiało, z powrotem już z wiatrem główną szosą. W stronę Warszawy asfalt jest jeszcze gorszy niż w drugą, momentami bardzo to przeszkadza. Parę lat temu remontowano tą drogę, ale na jakiś dziwnych zasadach, tak więc teraz jest przeplatanka gładkiej jak stół nawierzchni z mocnymi dziurami, wstyd że takie drogi jeszcze istnieją w rejonie stolicy.
Zapraszam też na właśnie ukończoną relację i zdjęcia z wyprawy do Ziemi Świętej
Dane wycieczki:
DST: 56.60 km AVS: 23.42 km/h
ALT: 122 m MAX: 40.10 km/h
Temp:5.0 'C
Warszawa - Piaseczno - Grójec - Janki - Warszawa
Przejażdżka do Grójca. Dalsze testy kapoty, pod koniec trasy zaczęło wiać i zrobiło się chłodniej i już się tak nie pociłem
Przejażdżka do Grójca. Dalsze testy kapoty, pod koniec trasy zaczęło wiać i zrobiło się chłodniej i już się tak nie pociłem
Dane wycieczki:
DST: 88.00 km AVS: 25.26 km/h
ALT: 253 m MAX: 41.20 km/h
Temp:6.0 'C
Warszawa - Góra Kalwaria - Celestynów - Otwock - Warszawa
Wypad do Celestynowa. Pierwsza trasa z nową kapotą na zimę, ale jeszcze na nią za ciepło, więc się nieźle zapociłem.
Wypad do Celestynowa. Pierwsza trasa z nową kapotą na zimę, ale jeszcze na nią za ciepło, więc się nieźle zapociłem.
Dane wycieczki:
DST: 82.00 km AVS: 25.36 km/h
ALT: 179 m MAX: 41.50 km/h
Temp:6.0 'C
Warszawa - Piaseczno - Tarczyn - Magdalenka - Warszawa
Wypad do Tarczyna.
Wypad do Tarczyna.
Dane wycieczki:
DST: 64.70 km AVS: 24.73 km/h
ALT: 133 m MAX: 34.40 km/h
Temp:9.0 'C

